加密货币交易所,币安钱包,币安app官网下载,币安电脑PC版,币安交易所网址,币安app下载,币安邀请码返佣,币安交易所官方网站下载,币安交易所,币安,币安下载,币安注册,币安交易所网址,币安靠谱吗

　　山地车、公路跑车后变速器安装和调整(菜鸟勿看)浏览网上关于这个话题的文章,林林总总,着实不少,视角既有专业型的,也有经验型的,且图文并茂。但是,提纲擎领、简约实用型的却少见。本人自认尚非生手,且有足够的悟性和维修骑行实践,故对此再度抛砖,力图把复杂的问题简化,惟望车友得以茅塞顿开,且以飨读者。本文主要面对具有一定经验的车友,故仅以文字叙述,劳烦各位紧循陈述展开、思索。但凡对自行车后变速器感到无从下手者,无非遇到四个问题,(后拨)的换/安装和调试;、脱档、异常响动等;,链条粘裹后拨,上方链条下垂触及右后车架横管;,或卡在塔轮与车架间,或塔轮与车轮辐条间。作为答案,在后拨的安装和调整时,必须满足四个条件:(针对反转脚踏板时,链条粘裹后拨,上方链条下垂触及右后车架横管),(针对链条换档不到位、脱档、异常响动等),(针对链条在塔轮处向外或内脱落,卡在塔轮与车架间,或塔轮与车轮辐条间),,才能解决上述各问题。反转脚踏板时,链条粘裹后拨?调整要点:保证后拨机构的适度摆动,和链条的适度张紧。解决措施:在后拨的安装、更换和调整中解决。将链条置于最松弛的状态。将链条挂在牙盘和塔轮的最小齿上。此前,须完成后拨线的穿线:为顾及逻辑上的完整性,预述一下后拨线的穿线。把后拨线调整螺母顺时针旋紧后,再反时针旋出三圈,如果指拨(转把)处也有调整螺母的话,做相同动作,目的是为后拨线张力的调整预留裕量。然后把后拨线穿过张力调整螺母,并将其直接压在压板下的线槽中,而绝非缠绕在压紧螺钉上(否则,变速的后拨线拉力将产生干扰变速机构运动的分力),并初步旋紧(轻轻带上劲),即可。后拨(尾孔型或尾钩型)安装:将后拨上的链条张紧螺钉(紧靠后拨安装孔或尾钩)反时针旋出至不脱落的位置,尾钩型的半圆孔或尾孔型的圆孔对准后轴插入,后拨紧固孔对准车架后叉处的螺孔;而将后拨紧固螺钉旋入两圈,在旋入后轴螺母,完成后轮的调整后,再将后拨紧固螺钉旋紧。后拨调整:完成后拨线的穿线后,顺时针旋入后拨链条张力螺钉,直至后拨张紧轮轴线位于塔轮轴线下方,然后,松开后拨压紧螺钉,收紧后拨线,直至上下两侧的链条绷直(链条处前小后小位置),均无自然下坠弯曲现象,顺时针旋紧后拨线压紧螺母,然后,一手固定后拨,另一手横向适度拉扯的后拨线数次,直至消除后拨机构内的间隙,然后,松开后拨线压紧螺母,再次收紧后拨线至链条绷直,以确保在链条最松弛的状态下,也能保持最小的张力。此时,还应检查后拨能否适度摆动,在变速时,后拨须能灵活地适度摆动,才能防止反转脚踏板时,链条不会粘裹后拨,并下坠触及车架右后横管。链条在塔轮处向外或内脱落?高速限位调整: