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　　2025年1月17日，工信部发布通知，组织开展2025年未来产业创新任务揭榜挂帅工作，在清洁氢领域提出两轮车用固态储氢材料储氢瓶和两轮车用氢燃料电池系统两项任务。对于“两轮车用固态储氢材料储氢瓶”任务，要求揭榜单位到2026年实现十万辆级氢燃料电池两轮车的应用规模。“两轮车用氢燃料电池系统”任务则要求揭榜单位到2026年完成1.5万台燃料电池共享自行车的投放。2025年氢能大车的推广暂时陷入低谷，各氢燃料电池企业纷纷重新关注氢能两轮车赛道。

　　国家工信部揭榜挂帅任务2026年实现十万辆级氢燃料电池两轮车的应用规模，这个显然是面对To C市场，氢能两轮车将从共享市场逐步向C端用户开放。我国现有电动两轮车存量为3.8亿辆，每年还新产5000万辆左右，随着氢燃料电池在电动两轮车上的推广应用，将极大促进我国氢能产业的发展。目前雅迪、优移、台铃等知名车企已经纷纷下场氢电两轮车市场，谁能在这个巨大的市场拔得头筹，我们拭目以待，也将持续跟踪探秘其中的热点话题。